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中美利差不断收窄，倒挂时代或将到来03降准后债市不可能是主角国泰君安固收团队认为，降准只是看似超预期，债市不可能是主角。降准本身在情理之中。从过去一段时间与机构的交流来看，市场对于10月份降准预期较为充分，或者说对于央行继续维稳流动性存在一致预期，表现在短端加杠杆的操作行为上。因此，此次降准本身在情理之中，只是降准的幅度以及时点看似超出市场预期。

经中央应对新冠肺炎疫情工作领导小组同意，国务院应对新冠肺炎疫情联防联控机制印发了《关于做好新冠肺炎疫情常态化防控工作的指导意见》，这个《指导意见》从五个大方面出台了20条重点措施来部署和加强常态化防控工作。一是坚持预防为主，引导公众继续保持勤洗手、常通风、不聚集的良好生活习惯，做好保持社交距离，也就是我们常说的“1米线”的距离这个常态化防控措施的实施，科学佩戴口罩。这几个方面的防控措施要作为常态化的防控措施坚持下去，做到预防为主。

此外，监管层也多次表态，“沪伦通”将有望在年内开通。证监会副主席方星海在不久前的6月14日，现身上海出席了陆家嘴论坛，其中明确表示，沪伦通的制度安排已经就绪，操作层面的准备工作正在紧锣密鼓地推进，有望于年内正式推出。20． 放开银行卡清算机构和非银行支付机构市场准入限制，放宽外资金融服务公司开展信用评级服务的限制。

8．【2018年全年新能源汽车销量同比增加61.7%】据中汽协消息，12月新能源汽车销量同比增加38.2%，2018年全年销量同比增加61.7%。预期中国2019年车辆销售2810万台，乘用车辆销售料为2370万台。9．【外汇局：QFII总额度增至3000亿美元】外汇局公告，为满足境外投资者扩大对中国资本市场的投资需求，经国务院批准，合格境外机构投资者（QFII）总额度由1500亿美元增加至3000亿美元。

发展改革委2018年“三公”经费预算是4251.60万元，比2017年预算数减少77.71万元。三项费用中，主要是公务接待费有所减少，其他两项预算支出与去年持平。财政部2018年“三公”经费预算数为5697.52万元，比2017年减少370.35万元。减少的主要原因，一是因公出国任务减少，二是实施车改后公务用车费用支出下降，三是进一步压减公务接待费支出。

但巨无霸也带来资源分散以及整合统筹的难题，长安旗下合资品牌面临着严峻的挑战，去年铃木宣布退出了中国市场；哈飞、昌河在整合后逐渐败落，也成为长安汽车集团的包袱之一；而长安旗下自主品牌，虽然成为国内第一家年销量破百万的企业，但在此之后也是一路下滑。与此同时，长安汽车近两年来盈利也遭遇挑战。据其财报显示，今年一季度长安汽车营业收入同比下滑20%；归属于上市公司股东的净利润亏损20.96亿元，同比下降更是达到了250.62%。这也是继2018年第三、第四季度之后，长安汽车连续第三个季度出现亏损。